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MMT-甲基環戊二烯三羰基錳是一種對汽油具有抗爆作用的化合物。MMT可有效提高汽油辛烷值,而且還能減少汽車尾氣中NOx、CO、HC等有害氣體的排放量。具有提高汽油辛烷值效率高,使用成本低等特點,東昌公司的MMT產品達到國際先進水平,現生產能力已達到1500噸/年。 
 產品展示
 
MMT——甲基環戊二烯三羰基錳 
 

1、 產品名稱:MMT

化學名稱:甲基環戊二烯三羰基錳
化學分子式:C6H7Mn(CO)3
分子量:218
存在形態:常溫下為液態(如圖所示)

2、理化性質

項目
單位
指標
外觀
橙色透明液體
錳含量(20℃)
m/m
≥24.4
密度(20℃)
g/m3
1.36~1.38
純度
%
≥98
水份
mg/kg
≤200
凝固點(初始)
≤-1
閉口閃點
≥80
溶解性
汽油
易溶

KT9262理化指標

項目
單位
指標
外觀
橙色透明液體
錳含量(20℃)
m/m
≥15.1
密度(20℃)
g/m3
1.10~1.12
純度
%
≥62
水份
mg/kg
≤200
凝固點(初始)
≤-22
閉口閃點
≥30
溶解性
汽油
易溶
3、烴類對MMT的感受性:
· 烷烴>烯烴>芳香烴
· 低辛烷值燃料油>高辛烷值燃料油
· 研究法>馬達法
· 抗爆效率是四乙基鉛的兩倍
· 在汽油中加入18mg/L劑量MMT的辛烷值改進效果與汽油中調合MTBE8%-10%的辛烷值改進效果相當
4、作用機理:
    作用機理與四乙基鉛相似,即在燃燒條件下分解為活性氧化錳的微粒,由于其表面的作用,破壞汽車發動機中已生成的過氧化物,導致焰前反應中過氧化物的濃度降低,同時有選擇的中斷一部分鏈反應,從而阻礙自動著火,減緩了釋出能量的速度,使燃料的抗爆性提高。
   其中,液態產品中加入了一定助劑,能有效防止抗爆主劑的分解凝聚;同時,助劑能在汽油燃燒后將抗爆主劑燃燒產生的金屬氧化物導出機外和促進汽油燃燒完全,減少尾氣污染物排放量,減少燃燒室積炭,提高產品綜合使用性能。
5、性能特點:
(1) 提高汽油辛烷值
在汽油中加入萬分之一MMT,錳含量不超過18mg/L,可提高汽油辛烷值2~3個單位。
(2) 提高汽車動力性、降低油耗
經交通部汽車運輸行業能源利用監測中心發動機架試驗表明:加有MMT的90#無鉛汽油與不含MMT的90#無鉛汽油相比,發動機動力性能提高而油耗降低。
(3)與MTBE及乙醇等含氧組份良好的配合性
MMT與MTBE、乙醇在辛烷值改進上具有較好的加合性,這為生產高標號汽油提供了方便。即可滿足較高的辛烷值,又可避免因過量使用MTBE造成汽車動力性能下降過多,且可滿足“氧含量不大于2.7%”的國家標準。
(4) 減少汽車尾氣中污染物排放
加有MMT的90#無鉛汽油與不加劑的90#無鉛汽油相比發動機尾氣中CO下降17.7%,HC下降18.2%。
(5)對汽車廢氣催化轉化器有改善作用
磷是公認的催化器毒素,MMT燃燒時可清除磷并減少催化器上的沉積物,因此使用MMT的燃料能延長催化劑的壽命,使催化劑保持高的轉化率,從而更有效地轉化有害氣體,減少污染物排放。
(6) 改善煉油操作
● 降低重整裝置操作的苛刻度
● 降低汽油中的芳烴含量
● 降低汽油中的烯烴含量
● 減少原油的需要量
(7)增加油品調合的靈活性
可通過合理地使用MMT、MTBE、重整汽油、催化汽油及直餾汽油來調出各種規格的汽油產品。
6、包裝: 使用103 鋼罐,凈重10~12t;200L鍍鋅鐵桶,凈重200kg;也可根據客戶實際需要采用其他包裝形式。
7、儲存:
    儲存在陰涼、干燥、通風良好處,遠離火源,不用時關閉容器;
    含MMT的汽油采樣、留樣必須使用深棕色瓶。
 
 
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